Logística en tiempo real

¿Cómo potenciar la última milla del retail? Conoce el caso de Spread

Escrito por Diego Almazabar | 8 junio 2022

La pandemia del Covid-19 no solo alteró de manera profunda la vida de las personas, sino que también impactó directamente el funcionamiento de distintas industrias, donde muchas tuvieron que reinventarse para enfrentar nuevos desafíos provocados por esta crisis sanitaria.

Precisamente, Spread fue una de esas organizaciones que le brindó soluciones a la industria del retail en el momento más álgido de la emergencia, cuando las ventas del e-commerce crecían sustancialmente debido a las restricciones de movilidad.

Spread brinda servicios logísticos a las empresas para la entrega de productos al cliente final, que incluye almacenamiento y flota de vehículos.

Felipe Ovalle, co-fundador de Spread, señala que previo a la pandemia, las operaciones de la empresa eran más pequeñas, “pero cuando el comercio electrónico estaba en un punto álgido y el retail no estaba dando abasto, nos enfocamos 100% en entrar al mercado de la última milla para brindarle soluciones al sector”.  

 De esa manera, en los últimos dos años Spread ha sido un aliado importante del retail para resolver sus problemas en la distribución de productos.

Ovalle explica que el retail tiene volúmenes grandes de despacho y variabilidades muy marcadas en cuanto a su demanda, con periodos donde venden grandes cantidades y otros en que disminuyen las ventas.

En ese sentido, indica que “el servicio que ofreces tiene que ser muy adaptable a esas tendencias, donde es muy importante entender sus procesos y responder a sus dudas. Mientras más les facilites el trabajo, más te van a preferir”.

 Actualmente, la empresa cuenta con centros de distribución en Chile, específicamente en las regiones Metropolitana, O’Higgins y Valparaíso, y realiza sus operaciones desde La Serena hasta Puerto Montt.

 

 

DispatchTrack como aliado logístico

Spread comenzó a gestionar sus entregas con DispatchTrack, parte de DispatchTrack, en noviembre de 2020.

 A partir de ese mes, implementaron LastMile dentro de sus operaciones para potenciar el seguimiento de última milla de la flota de transporte. Desde aquel momento, hasta marzo de este año, aumentaron en un 458% los usuarios móviles de LastMile.

 Desde que trabajan con DispatchTrack, el número de despachos ha ido en aumento, llegando a subir, por ejemplo, hasta en un 273% en junio de 2021 con respecto al primer mes utilizando LastMile.  

Felipe Ovalle destaca que cuando empezaron a trabajar con el retail, DispatchTrack fue clave “gracias a lo intuitiva y efectiva que es su herramienta de control de flota, que fue muy importante para gestionar las entregas y brindarle la información a nuestros clientes del estado de sus pedidos. DispatchTrack es un buen complemento para una empresa de última milla”.

Además destacó que como la gran mayoría de las empresas de retail también utilizan DispatchTrack, “era mucho más fácil la comunicación con el cliente, ya que al usar el software hablamos el mismo idioma en cuanto a la gestión”.

Ovalle relata que los próximos desafíos de Spread es “contribuir en crear un mundo mejor a partir de la logística y la distribución, donde nuestro objetivo no es distribuir paquetes, sino que impactar positivamente en nuestro entorno”.  

 

La gran apuesta por la electromovilidad 

Spread está llevando a cabo un ambicioso plan para impulsar la electromovilidad. “En un par de meses más tendremos unas de las flotas de vehículos eléctricos más grandes de Latinoamérica”. 

Benjamín Tello, gerente comercial de Spread, cuenta que en un comienzo despachaban productos de Falabella en triciclos eléctricos, o también conocidos como “Tuk-Tuk”. “Teníamos un centro de acopio para reunir los productos recogidos de los centros de distribución y luego hacíamos la última milla en estos vehículos”, cuenta. 

 Ahora, señala que cuentan con operación eléctrica en la regiones Metropolitana, Valparaíso, O’Higgins y Biobío, garantizando que hasta el 40% de los despachos sean en vehículos eléctricos. "El objetivo siguiente es poder realizar despachos en vehículos eléctricos desde Arica a Punta Arenas de aquí unos tres meses más. Y a futuro buscamos que nuestra flota sea 100% eléctrica”.

 Al ser pioneros en ofrecer este servicio de electromovilidad, con el tiempo aumentaron su presencia en el retail. Luego, para buscar aumentar el volumen de los despachos, sellaron una alianza con Kauffman para la compra de una flota de vehículos Maxus EV30 100% eléctricos.