Planificación en logística: Ruteo dinámico vs ruteo estático

Planificación de rutas PlannerPro Logística

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Las operaciones logísticas diariamente se ven enfrentadas a distintas complejidades para lograr el objetivo de entregar pedidos de última milla a la hora prometida.

Por ejemplo, en los centros de distribución es importante que se optimice el tiempo de trabajo, ya que eso incide en la planificación de las rutas que llevarán a cabo los vehículos cuando inician la entrega de pedidos. 

Precisamente, el problema de rutas o Vehicle Routing Problem, (VRP), es como se le llama en la literatura al reto algorítmico que busca soluciones a las complicaciones que derivan de la planificación de rutas para una flota de vehículos que parte de uno o más centros de distribución. 

Para atender todos los problemas que derivan de la planificación de rutas, las empresas actualmente cuentan con dos alternativas: el ruteo dinámico y el ruteo estático.

Las diferencias entre ruteo dinámico y ruteo estático 

Las rutas dinámicas permiten dinamizar sucesivamente planes creados con anterioridad, haciendo más eficiente la operación en los centros de distribución logística y evitando tener que esperar hasta el final de la jornada para planificar la entrega de pedidos del otro día.

Con el ruteo dinámico las empresas optimizan los recursos que utilizan en sus bodegas, ya que pueden organizar los horarios de picking y reducir horas extra de trabajo.

Mientras que en la implementación del ruteo estático, el plan ya se está ejecutando y es muy difícil de modificar, lo que evita que puedas optimizar el trabajo que realizas en la bodega o en los centros de distribución. 

Actualmente, muchas empresas dicen ocupar rutas dinámicas cuando en realidad están utilizando rutas estáticas, que si bien permiten agregar pedidos que formarán parte del plan de ruta, se hace de manera manual, por lo que no pasan por un proceso de optimización que le brinde dinamismo a la entrega.

Una forma de diferenciar cada alternativa es que en una prima el criterio humano para la planificación y en la otra se realiza un proceso de optimización según las simulaciones del algoritmo.

ruteo dinámico

Ejemplos de rutas estáticas y rutas dinámicas 

A continuación, conoce cómo se lleva a cabo en la práctica un plan con rutas estáticas y uno con rutas dinámicas.

Ejemplo de rutas estáticas

  1. En el centro de distribución (CD) se almacenan los artículos con su código (SKU) y luego se designan los vehículos que van a entregar los pedidos al otro día.
  2. Al final de la jornada se consolidan todos los pedidos que realizaron los clientes, luego se llevan a los andenes de carga de camiones y quedan listos para ser enviados. Con esta planificación, ya sabemos qué hay que entregar. 
  3. El problema es que recién al final de la jornada le estamos avisando al área de picking cuáles son los pedidos que deben tomar y en qué andenes del CD asignarlos. Es decir, se perdió mucho tiempo valioso porque recién se está haciendo el picking.
  4. Otro ejemplo de rutas estáticas es el siguiente: La empresa, por regla de negocio, define cortes temporales, que corresponde a la fecha límite para tomar pedidos que llegaron hasta ese momento, y que luego se asignan a la planificación de los vehículos. 
  5. En este caso, el primer corte temporal es a las 12:00 horas, y en la planificación el camión 1 y 2 fueron asignados para atender pedidos, por lo que ahora podemos iniciar el picking y llevar los productos a los andenes. 
  6. El segundo corte temporal es a las 16:00 horas. Llega una nueva ola de pedidos. Pero los camiones 1 y 2 ya están asignados, por lo que sería una pérdida de recursos y horas de trabajo cambiarlos de lugar. 
  7. Entonces lo que hace una ruta estática es incluir manualmente los nuevos pedidos a una de las planificaciones ya existentes, o saca nuevos camiones para que se encarguen de los pedidos (camión 3 y 4). 
  8. Si bien con esta estrategia se obtuvieron algunos resultados positivos, están lejos de ser óptimos, sobre todo si es que en el camión 1 y 2, por ejemplo, todavía les quedaba espacio.
  9. Y no solamente les queda espacio, sino que algunos de los nuevos pedidos quizás estaban en el camino, y hubiese sido más óptimo haberlo agregado a algunos vehículos antes que haber sacado en ruta a los camiones 1 y 2, por ejemplo.

Estas son las dos versiones de cómo los clientes abordan el problema de la evolución de la información teniendo el software de ruteo estático. Esta metodología se traduce en tiempos perdidos dentro de la jornada laboral, tanto en el centro de distribución como en el ruteo, y capacidad ociosa tanto de los pickeadores como de los vehículos. En el fondo, hay pérdida de optimalidad en el sistema.

Ejemplo de ruteo dinámico 

  1. Al igual que el ejemplo anterior, hay cortes temporales a las 12:00 horas y a las 16:00 horas. A las 12 se van a acumular pedidos, comienza la planificación, se asignan a los camiones 1 y 2 y obtenemos el mismo resultado que antes. 
  2. Luego va a llegar el siguiente grupo de pedidos a las 4 de la tarde, y una ruta estática exigiría que alguien decida dónde van estos pedidos. 
  3. En el caso de las rutas dinámicas, va existir una optimización que aprovechará los recursos que ya fueron planificados. 
  4. Es decir, no se modifica lo que ya fue seleccionado, pero sí se agrega optimalidad al sistema, permitiendo que puedas hacer crecer las rutas o, si es estrictamente necesario, sacar nuevos vehículos en ruta para poder suplir esta nueva demanda.
  5. Con una planificación que integre rutas dinámicas, se puede mejorar sustancialmente el trabajo en tu centro de distribución, pues potencia tanto la eficiencia en el picking como la optimización de los horarios de la bodega.

De esta manera, tu negocio estará preparado para la alta demanda y para cumplir con los pedidos de tus clientes en los tiempos prometidos.

ruteo dinámico en centros de distribución

Calidad de la información, uno de los beneficios del ruteo dinámico 

Dentro de las variables al elegir rutas dinámicas o rutas estáticas está la calidad de la información, que se trata de saber cuán certero son los datos que se manejan en la planificación. 

En este escenario, nos encontramos con los problemas determinísticos, en los cuales la demanda de pedidos es exacta y conocida. Se sabe qué nos están pidiendo los clientes, por que la planificación se realiza en base a esa demanda.

En cambio, en los problemas estocásticos (que no se puede predecir) se debe planificar con la probabilidad de que aumente o disminuya la demanda de pedidos. Es decir, no vamos a saber precisamente cuánto nos están pidiendo, sino que vamos a tener una idea en base a históricos de cuánto nos va a pedir cada cliente en un espacio de tiempo. 

Considerando que las entregas del e-commerce crecen aceleradamente, diseñar un plan que contemple rutas dinámicas será clave para atender los problemas estocásticos, pues es una alternativa que permite integrar las probabilidades de aumento de demanda dentro de la planificación de rutas. 

De hecho, si se implementan rutas dinámicas, para las próximas planificaciones tendrás información histórica que permitirán trazar rutas en base a las altas demandas de pedidos, ya que el sistema se nutre minuto a minuto de la información de los clientes. 

Las rutas dinámicas de PlannerPro

PlannerPro de Beetrack se ha convertido en el primer software de Latinoamérica en ofrecer la funcionalidad Rutas Dinámicas para que puedas sacar el máximo de rendimiento a tu centro de distribución y lograr que tus planificaciones estén totalmente optimizadas para así cumplir con el principal objetivo de entregar pedidos en los tiempos comprometidos. 

Esta nueva funcionalidad le brinda a las empresas de logística una eficiencia sin límites, proyectando el futuro de la inteligencia de ruta. PlannerPro puede usarse estratégicamente para el aplanamiento de flota, pero también para tomar decisiones en tiempo real.

Los beneficios de Rutas Dinámicas de PlannerPro: 

  • Optimizar tus recursos organizando los horarios de pickeo de la bodega, almacén o centro de distribución, reduciendo horas extra de trabajo nocturno. 
  • Evitar cambios innecesarios gracias a la inclusión de las asignaciones pedido-camión hechas en el día. 
  • Disminuir costos aumentando la tasa de rotación de los pedidos en la bodega.
  • Informar horas de entrega a tu cliente con mucha anticipación y ofrecer una mejor experiencia. 
  • Resolver problemas y tomar acciones inmediatas con información en tiempo real. ¡Ideal para las horas de alta demanda! 

¡Lleva tu negocio al siguiente nivel con Rutas Dinámicas, la herramienta que necesitas para estar preparado para los desafíos de la última milla!


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