Principales retos de la logística en Colombia

Logística y transporte

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Colombia representa una de las economías más fuertes de América Latina y, sin embargo, el sector de la logística en este país no termina de situarse acorde a esta posición. Existen diversos elementos que dificultan el desarrollo de la logística en Colombia. A continuación repasamos algunos de los principales retos a los que se enfrenta el sector en este país. 

Logística en Colombia: tiempos superiores a lo esperado

Uno de los principales retos a los que se enfrenta la logística en Colombia son los tiempos de entrega, considerablemente superiores a lo esperado para un país con una dimensión económica como la colombiana. De media, realizar importaciones y exportaciones en Colombia requiere aproximadamente 112 horas. Por contra, países cercanos como Perú, México y Panamá presentan ratios en torno a las 24-60 horas. Alcanzar estos tiempos, o incluso cifras inferiores, constituye uno de los principales retos para dinamizar el sector. 

New call-to-actionDiversificación de los canales logísticos

Otro reto al que se enfrenta la logística en Colombia, y que en parte responde a los altos tiempos necesarios para completar las transacciones, hace referencia a la necesidad de mejora de las vías y canales de transporte. En concreto, hasta el 73% de la logística en Colombia se realiza por carretera. Esto es una cifra muy elevada si se compara con el resto del mundo, donde el transporte por carretera representa solo una parte del proceso logístico en su conjunto. Especialmente aquella que responde a los núcleos urbanos y a los despachos al cliente final.

De este modo, se hace indispensable potenciar otras vías de distribución, como son el transporte aéreo y marítimo, pero especialmente el transporte por vía férrea. Esto se podría conseguir con una cooperación público-privada que potencie el desarrollo y mejoramiento de la red de trenes del país. Esto permitiría mejorar los canales de distribución logística del país, y contribuiría a un sector más eficiente en todos los sentidos. 

Logística en Colombia: la presión de impuestos y aranceles

Así mismo, otro de los retos a los que debe hacer frente la logística en Colombia son los altos costes que tienen que pagar los consumidores finales derivados de los elevados impuestos y aranceles a los que debe hacer frente el transporte e intercambio de mercancías.

Se calcula que en torno al 40% del precio final que el cliente paga por su producto son impuestos y aranceles de diverso tipo. Esto encarece de manera considerable los productos, limitando el intercambio de mercancías y limitando el desarrollo del sector logístico en el país. Una reducción de estos impuestos y aranceles potenciaría el número de transacciones comerciales y, con el aumento del comercio, se podrían compensar las pérdidas fiscales consecuencia de la reducción de impuestos. 

Apostar por la logística verde

La logística verde no es solo un reto para la logística en Colombia, sino a nivel mundial. Sin embargo, en el caso concreto de Colombia, donde el sector no está plenamente desarrollado en relación al tamaño de su economía, es indispensable que dicho crecimiento lo haga a expensas del nuevo enfoque sostenible que representa la logística verde. Es decir, una logística en la que se mejora la eficiencia de los despachos gracias a la planificación de rutas de reparto y el uso de una flota vehicular eléctrica que contribuya a un menor impacto medioambiental y al mejoramiento de calidad del aire en los núcleos urbanos.

Conclusión

Podemos ver que, la logística en Colombia todavía debe superar ciertas dificultades concretas antes de convertirse en un referente acorde al volumen económico del país. De este modo, es probable que, durante los próximos años, el sector logístico todavía tenga que hacer frente a una serie de retos que aún lastran todo el potencial de su actividad. Sin embargo, a medida que estas dificultades se vayan solventando, veremos el crecimiento de la logística en Colombia de forma paralela a su crecimiento económico.

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