4 mitos sobre el GPS tracker para el control de flotas

Siempre se ha hablado del GPS tracker como un potente sistema para el control de flotas, ya que es un recurso que facilita la localización casi exacta de vehículos en tiempo real. Sin embargo, como la tecnología avanza a pasos agigantados, muchos sistemas para el rastreo satelital por GPS ya no son capaces de satisfacer las necesidades de las empresas logísticas.

Por este motivo, a continuación vamos a revisar las creencias que muchos gerentes logísticos aún mantienen sobre el GPS tracker y que, hoy en día, ya no se aplican en la realidad.

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Mitos sobre el uso del GPS tracker para la monitorización de flotas

Existen distintos mitos sobre las herramientas de GPS vehicular, sobre todo en cuanto a la instalación de equipos físicos se refiere. Si los gerentes logísticos no eliminan esas falsas creencias, entonces estarán condenando a sus empresas a gastos excesivos y procesos con altos márgenes de error relacionados con el rastreo vehicular.

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Revisemos los 4 mitos más comunes sobre los sistemas GPS tracker:

  • Es necesario instalar un dispositivo GPS tracker en el vehículo

Hoy día, ya no es necesario instalar un dispositivo GPS tracker en cada unidad de transporte para disponer de un sistema de control de flotas. Existen soluciones digitales que permiten geolocalizar, en tiempo real, a todas las unidades de transporte gracias únicamente al smartphone de cada uno de los conductores.

En otras palabras, la instalación de equipos físicos ya es cosa del pasado, pues mediante los sensores A-GPS de los celulares, estos dispositivos cumplen la misma función que los aparatos físicos GPS comúnmente conocidos.

Además, al utilizar un software para transporte desde el centro logístico, los conductores contarán con una aplicación móvil capaz de integrarse con gestores de mapas como Google Maps o Waze.  

GPS tracker servicio

  • El GPS tracker es muy costoso y requiere gastos de mantenimiento

Si bien es cierto que los dispositivos físicos de GPS tracker son realmente costosos y requieren de mantenimiento constante, también es cierto que con un smartphone podemos realizar las mismas operaciones en tiempo real, sin tener que invertir en equipos externos ni en labores de mantenimiento.

En este sentido, podemos decir que el sistema de rastreo satelital a través de aplicaciones web es una forma práctica, económica y versátil de aprovechar directamente las últimas tecnologías de geolocalización.

  • Las funcionalidades del GPS tracker son muy limitadas

Si comparamos un GPS tracker tradicional con la nueva tecnología que prestan las aplicaciones actuales, notaremos cómo un GPS convencional resultará bastante limitado en cuanto a sus funcionalidades.

Sin embargo, la geolocalización a través del teléfono celular resulta una opción inteligente que ofrece un sinfín de opciones para optimizar los procesos del transporte logístico y las entregas de última milla. 

Por ejemplo, gracias a la plataforma GPS de los celulares, podemos planificar las rutas de distribución logística con mayor eficacia y mantener comunicación constante con transportistas y clientes.

  • El GPS tracker es difícil de utilizar para los transportistas

En la misma línea que los anteriores, existe el mito de que las herramientas GPS tracker son difíciles de utilizar y que la curva de aprendizaje es bastante larga, pero las nuevas tecnologías ofrecen un contexto completamente diferente. Los sistemas de rastreo satelital vía smartphone se apoyan en la practicidad que el usuario necesita para llevar a cabo las operaciones pertinentes.

Una vez se instala la aplicación móvil en el celular, esta se puede usar cómodamente, siendo mucho más fácil de utilizar que los GPS tracker tradicionales. Así, tanto los conductores como el gerente logístico pueden contar con una plataforma muy práctica, accesible y potente.

En este sentido, el software logístico para el control de las entregas de última milla con mayor penetración en Latinoamérica es Beetrack. Un sistema web que cumple funciones de rastreo satelital de vehículos en tiempo real, planificación de rutas de distribución, gestión de reportes de rendimiento, entre otras.

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